ヴェゼルハイブリッド実際の燃費が伸びない？燃費向上のコツとは？

今や激戦区と言われるコンパクトＳＵＶの中でも圧倒的な人気を誇る『ＨＯＮＤＡ ヴェゼル』

特に燃費性能に力を入れているハイブリッドモデルは口コミを見ても高い評価を得ていますが、その中でも一定数「思っていたより燃費が良くない」と言う声を見かけます。

ということで、ここではヴェゼルハイブリッドの燃費が伸びない理由とその改善方法についてまとめて行きたいと思います。

 

程よくコンパクトな車体に1500ccのエンジンと四輪駆動システムを搭載した走破性に加え、洗練されたエクステリアデザインは男心をくすぐられますね。

しかしエコカーがひしめき合う現代の自動車市場では、ただカッコいいだけでは勝ち残ることは難しいです。

その中でも高い人気を誇るヴェゼルは、ガソリン仕様とハイブリッド仕様のラインナップが用意されており、その燃費性能も満足度の高いものとなっています。

実際のところはどうなのでしょうか？

 

ヴェゼルハイブリッドの実燃費が伸びない理由とは？

まずは、燃費のカタログ値と口コミを参考にした実燃費を比較しています。

【燃費カタログ値】

・２ＷＤ｜ＪＣ０８モード｜２７．０ｋｍ/Ｌ

・４ＷＤ｜ＪＣ０８モード｜２３．２ｋｍ/Ｌ

 

うーん。さすがはハイブリッド！

 

同じくＨＯＮＤＡから販売されているフリードハイブリッドのカタログ値が２７．２ｋｍ/Lとなっていますので、本当にＳＵＶなのか疑いたくなるくらいの低燃費です。

どうやら「４ＷＤは燃費が悪いから…」と言われる時代は終わったようですね。

ここから実燃費にどれくらいの落差があるかが問題です。

 

【実燃費（口コミ参考）】

・２ＷＤ｜平均約１９．０ｋｍ/Ｌ

・４ＷＤ｜平均約１７．０ｋｍ/Ｌ

 

このクラスでこの実燃費はかなり優秀な方だと思います。

ざっくりとした平均値ですが実際のヴェゼルユーザーの口コミを参考にしてますので、自分のヴェゼルの燃費がこの数値以下であれば改善の余地がありそうですね。

 

そしてやはり、口コミでは一定数の『燃費が伸びない人』がいるようです。

では、どうして同じ車種なのに燃費が伸びない人と平均以上の燃費が出るのか紐解いていきましょう。

 

ヴェゼルの燃費が伸びない理由１【ハイブリッド車は冬に弱い】

これはヴェゼルに限った話ではありませんが、ハイブリッド車はそのエンジン方式から寒さに弱いです。

1年を通すと夏と冬で５～７ｋｍ/Ｌほど燃費に差が出るということはハイブリッド車では良くあることで、これはヴェゼルにももちろん当てはまります。

ですが、ヴェゼルに関しては『２～５ｋｍ/Ｌ程度の差』という口コミが多かったので、寒暖差の影響は少ない方であると言えるでしょう。

差が少ないとは言っても、寒冷地に住んでいる方の平均燃費はガクッと下がってしまうことになります。

 

ヴェゼルの燃費が伸びない理由２【エンジンパワーの高さ】

ＨＯＮＤＡヴェゼルは同クラスの別メーカーの車種と比べてもガソリンエンジンの馬力が「ずば抜けて高い」です。

ＴＯＹＯＴＡ ＣＨ－Ｒハイブリッド仕様のガソリンエンジンの最高出力が『９８馬力』なのに対して、ヴェゼルの最高出力はなんと『１３２馬力』

うーん。男心はくすぐられまね！

ですが、これでガソリンエンジンに頼った走り方をしていると燃費の悪化は間違いないです。

『よく走る』というヴェゼルの良さが裏目に出てしまっているパターンですね。

 

ヴェゼルの燃費が伸びない理由３【市街地走行は不利】

ヴェゼルはそのエンジン性能の特性から、郊外と高速道路の走行では平均実燃費以上の燃費で走行することができますが、その分市街地では不利な部分があるようです。

本来ストップ&ゴーはハイブリッド車の得意分野ですが、運転の仕方によってはガソリンエンジンで走ってしまい、その結果燃費が悪化すると言うことが考えられます。

『市街地走行＋４ＷＤ＋ガソリンエンジンでの走行』これによって平均燃費を下げている可能性があります。

 

ヴェゼルハイブリッドの燃費向上のコツ

ハイブリッド車は寒さに弱いということはどうにもできないので、運転の仕方で燃費を改善するコツをご紹介します。

【常にＥＶ走行をするように意識する】

ヴェゼルハイブリッドにはガソリンエンジンを使わず、ＥＶだけで走行できるＥＶモードがあります。

これはガソリンを消費せずにバッテリーに蓄えた電力のみで走行することができるのですが、このＥＶモードをできるだけ使うことで燃費向上を図ります。

ポイントは２つ
・エンジンで早めに加速してＥＶ走行に切り替える

・走行中の速度はできるだけ一定に保つ

【ＥＣＯＮモードに設定しておく】

引用：https://www.honda.co.jp/ACCESS/vezel/exterior/frontuppergrille/

ヴェゼルにはＥＣＯＮモードというのが搭載されており、ＥＣＯＮボタンを押して設定をオンにしておく事で燃費向上を図ります。

ＥＣＯＮモードの効果

・急アクセルの制御

・エアコンを省エネモードにする

自分にとっては普段の運転でもそれが燃費に悪影響を与えている可能性がありますので、それを車側に制御してもらうイメージですね。

 

ヴェゼルハイブリッドとガソリン車の実燃費比較

引用：https://www.honda.co.jp/ACCESS/vezel/exterior/frontuppergrille/

ヴェゼルの購入する際に悩むのが、ガソリン仕様かハイブリッド仕様かと言うことだと思います。

この2つのグレードの大きな性能差は言わずもがな燃費性能です。

ここでハイブリッド仕様とガソリン仕様の実燃費を比較してみたいと思います。

【ハイブリッド仕様実燃費】

・２ＷＤ｜平均約１９．０ｋｍ/Ｌ

・４ＷＤ｜平均約１７．０ｋｍ/Ｌ

 

【ガソリン仕様実燃費】

・２ＷＤ｜平均約１５．０ｋｍ/Ｌ

・４ＷＤ｜平均約１４．０ｋｍ/Ｌ

 

このクラスのガソリンエンジンにしてはこの数値も頑張っているほうではありますが、やはりハイブリッド仕様には燃費性能では劣ってしまいますね。

ガソリン仕様もハイブリッド仕様と同じく、寒暖差による燃費の変化はあるようですがその振れ幅はハイブリッド仕様ほどではないようです。

この燃費の差と言いうのは、維持費に直結しますので購入の際は慎重に選ぶ必要がありそうですね。

 

ヴェゼルハイブリッド燃費が伸びない？まとめ

いかがでしたでしょうか。

ヴェゼルハイブリッドの燃費性能はかなりいい仕上がりになっていると言えますが、運転の仕方やハイブリッドエンジンの特性から実燃費の差が出てしまうことは致し方ないと言えます。

もし自分のヴェゼルがなかなか燃費が伸びなくて悩んでいるという方は、今回紹介した燃費改善のコツをぜひ試してみてください。

もしかしたら思っている以上にいい結果が出るかもしれませんよ？

 

ヴェゼルの燃費がわかったところで、価格も気になるところですね！

下取り車あれば、ヴェゼルの支払額を下げて安く購入する方法がありますので、ぜひお試しを！